Tramway T8 TRAM'Y, Seine-Saint-Denis (93)

Le Tram’Y – T8 est un projet de transport en commun reliant trois communes situées dans la banlieue nord de la région parisienne : 

• 143 000 habitants concernés
• 8,5 km de longueur, 17 stations
• 55 000 voyageurs / jour
• 244 M € coût des infrastructures
• 43 M € coût du matériel roulant
• Principalement 2 maîtres d’ouvrage : CG93 (pour les Aménagements des Espaces Publics – AEP) et RATP (pour le Système de Transport – STR)

Le T8 est aussi appelé Tram’Y du fait de sa spécificité : tramway à 3 branches avec une fourche.
Le T8 est aussi le 1er tramway en région parisienne en croisement avec un autre tramway (le T1).
Le T8 est en correspondance avec 2 lignes de RER (C et D), 1 ligne de métro (M 13) et la future rocade TLN.

Le projet repose sur deux principes fondateurs :

• Construire l’urbanité du territoire par un maillage d’espaces publics qui structure et fédère les tissus existants
• Créer des lieux à l’identité affirmée en s’appuyant sur les grandes composantes urbaines et naturelles existantes. 

Ces deux principes ont été concrétisés par le projet urbain qui propose de :

• Créer 12 véritables espaces publics, 5 lieux de convivialité quotidienne et 7 lieux emblématiques, vecteurs d’identité à l’échelle régionale
• Valoriser le paysage urbain pour une écriture rigoureuse des tracés d’aménagement
• Aménager des promenades piétonnes et cyclables sur la totalité de l’itinéraire. 

Nature des missions réalisées par OGI (opération T8, 8 km de tracé) :
 

• Maîtrise d’œuvre technique, étude et suivi travaux des aménagements des espaces publics,
• Planification et coordination de l’opération (OPC & gestion des délais) – Gestion des interfaces entre lots (12 lots de travaux),
• Maîtrise d’œuvre technique étude et suivi des travaux en Génie Civil (passerelle piétonne métallique de 30 m sur canal de Saint-Denis, parois acoustique et berlinoise et mur de soutènement de la ‘’Vieille Mer’’),
• Mission complémentaire de synthèse, pilotage et coordination des travaux de déviations des réseaux et gestion des interfaces entre plusieurs réseaux concessionnaires,
• Assistance à la gestion financière. 

Lieu d’exécution des travaux
Territoire de Plaine commune : commune de Saint Denis, d’Epinay sur seine et d’Epinay Villetaneuse

Montant des travaux :
Le montant global des travaux est de 68 M € - H.T.

Période des études et travaux :
2005 à 2015

Fiche Technique :
 
Dans le cadre de cette mission de Maîtrise d’œuvre et d’OPC, le bureau d’études techniques O.G.I. a procédé aux études et au suivi des prestations suivantes :

• 78 360 m³de terrassement
• 52 780 m² de béton
• 51 090 T d’enrobés
• 5 385 ml de réseaux d’assainissement
• Ouvrages d’assainissement de rétention : 4 modulovals, 2 bassins enterrés de 2 m de profondeur, des noues d’infiltration, des tranchées drainantes
• 645 unités de regards d’assainissement
• 36 470 ml de bordures
• 168 120 ml de fourreaux d’éclairage public et de SLT
• 33 210 m² d’asphalte
• 1 155 appareils d’éclairements
• 490 unités de supports SLT
• 7,5 km de travaux de déviations des réseaux de 10 concessionnaires